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新聞聯(lián)播12月27日報道,北京至雄安新區(qū)城際鐵路大興機(jī)場至雄安新區(qū)段于當(dāng)日正式開通運(yùn)營,標(biāo)志著京雄城際鐵路實現(xiàn)全線貫通,雄安站同步投入使用。
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2018年2月28日,京雄城際鐵路正式開工建設(shè);2019年9月26日,京雄城際鐵路李大段開通運(yùn)營;2020年12月27日,京雄城際鐵路大雄段開通運(yùn)營標(biāo)志著京雄城際鐵路全線正式投入使用。
京雄城際鐵路是承載千年大計運(yùn)輸任務(wù)、支撐國家戰(zhàn)略的重要干線,建成通車后,不僅對完善京津冀區(qū)域路網(wǎng)布局、構(gòu)建快速立體式交通體系、加快產(chǎn)業(yè)聚集和區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)絡(luò)有重要意義,還將對推動京津冀協(xié)同發(fā)展和支撐雄安新區(qū)建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
據(jù)了解,京雄城際鐵路是中國第一條全過程、全專業(yè)運(yùn)用BIM技術(shù)設(shè)計的智能高鐵,應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等前沿科技,智能化設(shè)計達(dá)70余項。
京雄城際鐵路全線使用了煙臺持久CJ-M9300IIIG系統(tǒng),這是一款采用ARM+FPGA架構(gòu)的高性能時間同步系統(tǒng),為高鐵的調(diào)度、信號、安防、廣播、售檢票、客服等20多套智能化系統(tǒng)提供高精度、高同步的授時服務(wù)。
CJ-M9300IIIG系統(tǒng)主時鐘實拍圖
CJ-M9300IIIG作為代表國內(nèi)最高水準(zhǔn)的時鐘服務(wù)器,通過接收北斗衛(wèi)星信號,采用煙臺持久獨有的核心技術(shù)和專利算法,其授時精度、可靠性、穩(wěn)定性均達(dá)到了國際一流水平。輸出的同步信號包括:NTP、PTP、IRIG-B碼、串口對時報文以及脈沖信號1PPS等,可滿足多場景用時需求。
作為國內(nèi)時間同步系統(tǒng)的龍頭企業(yè),持久鐘表將繼續(xù)堅持誠信、創(chuàng)新、責(zé)任、感恩的企業(yè)精神,為社會為用戶持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù),為中國軌道交通事業(yè)的發(fā)展再做新的貢獻(xiàn)。
END
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